新加坡大士港口首两个泊位 2021年底前投入运作

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图片来源:新加坡海事及港务管理局

新加坡大士港口首两个泊位

2021年底前投入运作

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图片来源:新加坡海事及港务管理局

11月30日,新加坡交通部部长易华仁出席新加坡海事及港务管理局成立25周年及大士港口第一阶段填海工程的竣工仪式,致辞时指出,大士港口第一阶段填海工程如期竣工,标志着新加坡新一代港口的发展迈入重要里程碑。

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图片来源:新加坡海事及港务管理局

大士港口第一阶段的首两个泊位将在今年底前正式投入运作。大士港口第二阶段的填海工作正如期进行中,第三阶段的策划工作也已展开。分四个阶段兴建的大士港口预计在2040年全面竣工,每年可处理6500万个标准箱。

第一阶段填海工程占地约414公顷。21个泊位全面投入运作后,每年可处理2000万个标准箱。第一阶段的工程共使用221个10层楼高、重达1.5万吨的预制沉箱来建造全长8.6公里的码头岸壁结构。第一阶段的填海工程在六年前展开,耗时3400万个小时,有超过450家公司参与。

第一阶段的填海工程也通过使用创新和可持续的施工方式,节省下约10亿新元。易华仁部长说,“随着供应链中断的规模和频率增加,我们正投资于自动化和数码化程序,确保继续为港口客户提供最好的服务。”

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图片来源:新加坡交通部

易华仁部长表示,今年1至10月,新加坡集装箱吞吐量较2020年同期增加2.1%,也比2019年疫情暴发前增加1.3%,预计今年将创下新高,强劲的表现证明海运公司对新加坡港口的高度信任。

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